Звенигородский проспект, представляет собой сложную структуру, состоящую из реконструируемых и вновь создаваемых участков. Генеральным проектировщиком трассы Звенигородского проспекта является ОАО «Метрогипротранс», перед специалистами которого стоит сложная задача – предложить оригинальные решения для трассы проходящей по разным районам города – от сложившейся застройки до промзон, при этом было необходимо учитывать различные факторы - от переплетения железнодорожных путей до наличия природных комплексов.

27 декабря 2007 года открылся для движения 7-километровый участок Звенигородского проспекта от пр-та Маршала Жукова до МКАД, в состав участка вошли два уникальных объекта – Живописный мост и Северо – западные тоннели. С открытием очередного участка Звенигородского проспекта у автомобилистов появилась возможность проехать от Садового кольца до МКАД напрямую, правда этот путь включает как готовые объекты Звенигородского проспекта, так и не реконструированные участки трассы.

Кроме этого отрезка, в настоящее время действует участок Звенигородского проспекта от ст. м. «Улица 1905 года» до ул. Мневники, включающий реконструированное Звенигородское шоссе, пересечение Краснопресненского проспекта с Третьим транспортным кольцом (ТТК) и железнодорожными путями Смоленского направления Московской железной дороги, эстакаду транзита от ТТК до ул. Мневники.

Будет создано ещё несколько объектов Звенигородского проспекта:

• участок от Кудринской площади до ст. м. «Ул. 1905 года» (предусматривает реконструкцию Кудринской пл.) (перспектива);
• съезд со Звенигородского проспекта к Москва – Сити (проектирование);
• участок от 3 Силикатного проезда до Живописной улицы (реконструкция ул. Мневники и участка проспекта Маршала Жукова, сооружение транспортная развязка на пересечении Звенигородского проспекта и ул. Народного Ополчения) (строится);
• развязка на пересечении Звенигородского проспекта, Новорижского шоссе и МКАД (строится).